17 Etappen Mountainbiketour von Lhasa nach Kathmandu

• Direktflug (ab Frankfurt) mit den arabischen Top-Airlines Qatar Airways, Gulf Air  oder Etihad Airways
• Rail & Fly
• Persönliche Begleitung durch erfahrenen englischsprachigen Nepali-Bikeguide
• Deutschsprachiger Mountainbike-Tourguide zusätzlich ab 8 Teilnehmern
• Übernachtung im ***Hotel in Lhasa und Kathmandu im DZ auf B&B-Basis
• Übernachtung während der Tour in sauberen Gasthäusern im DZ auf B&B-Basisbzw. in Zelt Camps.
• 1-tägiges Sightseeing-Programm mit Kathmandu, Patan und dem KTM-Valley inkl. Eintritt
• Flug nach Tibet, Sightseeing-Programme in Lhasa, Gyantse, Shigatse u.a. inkl. Eintritt
• 3 ½ -tägiger Aufenthalt in Lhasa zur Höhenakklimatisation mit Besuch der Sehenswürdigkeiten
• 17-tägige geführte Biketour von Lhasa über Everest BC nach Kathmandu
• Begleitfahrzeuge mit Gepäck- sowie Ersatzteilversorgung über die kpl. Zeit
• Sonstige Bus-Inlandtransfers, Flughafen-Shuttle und Bus von Gonkar nach Lhasa
• Bike-Permit, Service-Charge, div. Nebenkosten und HIMAL-Geschenk inkl.

 Mögliche Sonderleistungen gegen Aufpreis:

• Einzelzimmer (wenn verfügbar) während der gesamten Zeit: € 349,-      
• Fullsuspension Bike (wenn verfügbar) während der gesamten Zeit: € 450,-
• Felt Hardtail für die Tour € 200,-
• Bergflug von Kathmandu zum Mount Everest (1Std): US$ 185,- pro Person (vor Ort zu bezahlen)
• Extra-Abenteuer-Woche mit Wild-Water-Rafting im Schlauch- boot und Dschungeltrip durch den Chitwan- Nationalpark: € 690,- pro Person
• Alle Mahlzeiten während der Tour, nur Frühstück während des Aufenthalts in Kathmandu und Lhasa

 Nicht inbegriffen:

• Visa-Gebühr für die Einreise nach Nepal (z.Z. US$ 40,-) und Tibet (z.Z. US$ 45,-)
• Persönliche Ausgaben und Trinkgelder
• Kosten bei verfrühter Rückreise, medizinischer Versorgung, Flugrettung etc. Versicherungen (Reiserücktritt~, Kranken~, Unfall~, Flugrettung~, Reisegepäck~, etc.)

Flug nach – Kathmandu;

Ankunft in der Hauptstadt Nepals (1300 m) am Abend des 2. Tages. Visabesorgung für Nepal gleich nach der Landung am Flughafen Tribhuvan und Fahrt ins Hotel. ÜN Hotel 

Sightseeing mit Nepali-Guide und Bus in und um Kathmandu zu einigen der wichtigsten kulturellen Highlights: Hinduheiligtum Pashupatinath, Königsstädte Patan oder Bhaktapur, buddhistische Stupas in Bodnath und Swayambunath und zentraler Durbar Square in Kathmandu. Während der Besichtigungstour besorgen unsere nepalesischen Partner die Visa für Tibet bei der chinesischen Botschaft in KTM. ÜN Hotel (F/-/-).

Sightseeing mit Nepali-Guide und Bus in und um Kathmandu zu einigen der wichtigsten kulturellen Highlights: Hinduheiligtum Pashupatinath, Königsstädte Patan oder Bhaktapur, buddhistische Stupas in Bodnath und Swayambunath und zentraler Durbar Square in Kathmandu. Während der Besichtigungstour besorgen unsere nepalesischen Partner die Visa für Tibet bei der chinesischen Botschaft in KTM. ÜN Hotel (F/-/-).

Am Vormittag Fahrt zum Flughafen und eineinhalbstündiger Flug über die Himalayakette nach Lhasa mit phantastischen Tief- und Fernblicken - fünf Achttausender, Shisha Pangma, Cho Oyu, Mt. Everest, Makalu und Kangchendzönga sind in Sichtweite! Nach den Einreiseformalitäten Busfahrt (60 km, 1 ½ Stunden) in die tibetische Hauptstadt in 3700 m Höhe. ÜN Hotel (F/-/A).

Drei Besichtigungstage in und um Lhasa, die zugleich die Erstakklimatisation an die Höhe bringen: Spaziergänge am Barkhor, dem Pilgerweg in der Altstadt, Besuch des Jokhang-Tempels, wichtigstes Heiligtum der Tibeter, Besichtigung des Potala, des riesigen Winterpalastes des Dalai Lama, und dessen Sommerpalastes Norbulingka. Kurze Sightseeingtour per Bike in der Umgebung von Lhasa. ÜN Hotel (F/-/A).

Start zur 16-tägigen Biketour, zum „langen Weg über den Himalaya“. Von Lhasa auf asphaltierter Straße den Tsangpo-Fluss entlang in Richtung Flughafen, später Überquerung des Tsangpo und Camp an der Nordrampe des Kamba La (La = Pass). Bikeetappe 83 km, ­ 110 Hm. ÜN Camp, 3620 m (F/M/A).

Unmittelbar vom Lager geht’s gleich am Morgen hinauf zum ersten Pass: Der Anstieg auf den 4800 m hohen Kamba La ist lang (23 km) und anstrengend, trotz durchgehend geteerter Straße. Bei der Abfahrt vom Pass ist das heutige Tagesziel, der riesige türkis schimmernde Yamdrok Tso schon von weitem zu sehen, einer der vier heiligen Seen Tibets. Weiterfahrt entlang des Nordufers und Camp direkt am See in der Nähe von Dablung. Bikeetappe 64 km, ­ 1280 Hm. ÜN Camp, 4450 m (F/M/A).

Die Route führt zunächst am faszinierenden, von schneebedeckten Gipfeln umgebenen Yamdrok Tso entlang, dem die Tibeter die Form eines Skorpions zuschreiben. Am Nachmittag steht dann mit dem Karo La (5015 m) der erste „5000er“ auf dem Programm, auf dessen Passhöhe die Gletscher-brüche bis nahe an die Straße heranreichen. Das Camp liegt an einem kleinen Fluss bei Ralung etliche Kilometer nach dem Pass. Bikeetappe 56 km, ­ 670 Hm. ÜN Camp, 4550 m (F/M/A).

„Erholsame Rolleretappe“ nach Gyantse ohne große Steigungen und Abfahrten, durch die monotone, fahlgelbe Bergwelt mit herrlichen Ausblicken auf über 7000 m hohe Berge und nahe Gletscher. Die ruhige, alte Stadt Gyantse gilt als die schönste in Tibet. Besichtigungen des Palkhor-Klosters und der größten Stupa Tibets, Kumbum. Bikeetappe 60 km, zum Teil geteert, ­ 250 Hm. ÜN Hotel, 3990 m (F/M/A).

Lange, aber großteils flache Etappe nach Shigatse, der zweitgrößten Stadt Tibets, wo neuerlich in einem Hotel übernachtet wird. Die Strecke führt durchgehend auf Asphalt und durch fruchtbare Täler in nun dichter besiedeltem Gebiet. Am Nachmittag Besichtigung des Tashilunpo-Klosters (Sitz des Panchen Lama). Bikeetappe 94 km, ­ 100 Hm. ÜN Hotel, 3860 m (F/M/A).

Lange Etappe weiter in Richtung Himalaya-Hauptkette. Nach dem kleinen Ort Chumik und der Überquerung eines kleinen Passes (Tra La, 4050 m, ca. 200 Hm Anstieg) wird die Landschaft hügeliger und zunehmend karger. Nach vielen Kilometern asphaltierter Straße entlang eines Flusses wird das Lager in der Nähe des kleinen Dorfes Resa aufgeschlagen. Bikeetappe 93 km, ­ 550 Hm. ÜN Camp, 4200 m (F/M/A).

Auf dem Weg nach Lhatse müssen einige Anstiege bewältigt werden, darunter der 4500 m hohe Yulong La. Die stark chinesisch geprägte Provinzstadt Lhatse wird passiert und das Camp 8 km nach der Stadt kurz nach dem Ort Drapa aufgebaut. Bikeetappe 64 km, ­ 500 Hm. ÜN Camp, ca. 4150 m (F/M/A).

Der Anstieg auf den Lhakpa La (5250 m, auch Gyatso La) beginnt unmittelbar nach dem Camp und führt über harte 23 km zur Passhöhe hinauf. Die Strecke ist zwar geteert, erfordert aber bei der Abfahrt wegen des an vielen Stellen bereits wieder aufgebrochenen Asphalts besondere Vorsicht. Bei der flachen Abfahrt vom Pass kommen vor dem Etappenziel bei Pelbar (Shekar) erstmals der Achttausender Cho Oyu und der Mt. Everest (tibetisch Chomolungma, 8850 m) ins Blickfeld - ein gewaltiger Anblick! Schöner Lagerplatz neben kleinem Bach, ca. 14 km vor Pelbar. Bikeetappe 58 km, ­ 1150 Hm. ÜN Camp, ca. 4500 m (F/M/A).

Nach Pelbar (Shekar) kann für einige Kilometer nochmals auf dem Asphalt des Friendship-Highways gerollt werden, der jedoch bald bei der Ortschaft Tse auf Schotterstraßen nach Süden verlassen wird. Start zum Höhepunkt der Tour, zur Fahrt zum Everest Base Camp (EBC). Die Straße wird schlechter und bald zur Piste, die mehr als 700 Hm zum 5200 m hohen Pang La hinaufzieht. Nach der „Kletterei“ belohnt ein atemberaubendes Panorama alle Strapazen: Mt. Everest, Makalu und Cho Oyu, drei der 14 Achttausender, sind „fast zum Greifen“ nahe. Es folgt eine schnelle Abfahrt (28 km) durch ein „dramatisch“ schönes Tal, geprägt von ursprünglichen Dörfern mit zahlreichen Klosterruinen und terrassierten Gerstenfeldern. Camp am Fluss vor dem Ort Tashi Dzong. Bikeetappe 76 km, ­ 950 Hm. ÜN Camp, ca. 4150 m (F/M/A).

Kurz nach Tashi Dzong bieten sich neuerlich schöne Aussichten auf Cho Oyu und Everest. Durch großartige Berglandschaften, aber auf schlechter und holpriger Wellblechpiste wird nur langsam das Rongbuk Kloster in ca. 5000 m Höhe erreicht, das als höchstgelegenes Kloster der Welt gilt. Zeltlager direkt beim Kloster mit phantastischer Sicht auf den Mt. Everest. Bikeetappe 44 km, ­ 900 Hm. ÜN Camp, ca. 5000 m (F/M/A).

Rongbuk ist der Ausgangspunkt des Weges zum Mt. Everest Basislager (EBC, 5150 m). Je nach Wunsch (und Witterung) können die 8 km auf sehr schlechter Piste mit dem Bike oder mit Pferde-wagen zurückgelegt werden (Autofahrten sind verboten). Vom EBC aus bietet sich eine Wanderung Richtung Everest an – so nahe kommt man dem höchsten Berg der Welt nie wieder… Zurück in Rongbuk ergibt sich am Abend vielleicht die Gelegenheit, an der Abendpuja (Abendgebet) im Kloster teilzunehmen - ein spirituelles Erlebnis beim geographischen Höhepunkt der Tour. ÜN Camp, ca. 5000 m (F/M/A).

Abschied vom grandiosen Platz am Nordfuß des Mt. Everest und Start nach Tingri am späteren Vormittag, wenn die Temperatur etwas gestiegen ist. Zunächst 16 km Abfahrt (â 400 Hm) zum Fuß des Lamna La (5100 m), dann 700 Hm Anstieg zum Hochplateau des Passes. Langer „Downhill“ auf der sandigen, flussbettartigen Piste viele Kilometer bergab bis zum Camp kurz vor Tingri, womit der Friendship-Highway wieder erreicht und noch einmal das Panorama mit Everest und Cho Oyu zu bewundern ist. Bikeetappe ca. 60 km, ­ ca. 700 Hm. ÜN Camp, 4340 m (F/M/A).

Nach den Anstrengungen der letzten Tage steht heute eine etwas flachere Etappe ohne hohe Pässe auf dem Programm: auf staubiger Wellblechpiste über Gutsuo (38 km) nach Sumdo in einem herrlichen Tal kurz vor dem Beginn des Anstiegs zum Lalung La. Bikeetappe 70 km, ­ 230 Hm. ÜN Camp, ca. 4500 m (F/M/A).

Aufbruch zum letzten großen Pass, zum 4980 bzw. 5100 m hohen Doppelpass Lalung La/Thang La: 14 km Anstieg zum ersten Pass, 6 km Abfahrt und nochmals 7 km bergauf zur zweiten Passhöhe, von der sich im Westen der nahe gelegene Achttausender Shisha Pangma (8013 m) zeigt. Vom Thang La beginnt der längste Downhill der Welt: vom Hochland Tibets in die Subtropen Nepals - 150 km und 4000 Hm bergab! Ziel ist das Lager bei Nyalam. Bikeetappe 82 km, ­ 900 Hm. ÜN Camp, 3750 m (F/M/A).

Start am frühen Morgen zur 27 km langen Abfahrt nach Zhangmu, um die tibetische Grenze vor 12.00 Uhr zu erreichen und genügend Zeit für die Grenzformalitäten zu haben. Nach weiteren 14 km bergab durch das „Niemandsland“ zwischen Tibet/China und Nepal wird schließlich beim Grenzort Kodari die „Friendship-Bridge“ überquert - endlich in Nepal! Mit letzten 18 km endet ein kurzer Fahr-, manchmal aber langer Bürokratietag. Gemütlicher Nachmittag/Abend im schön gelegenen „Borderland Rivercamp“ oder „Last Resort“ und deren subtropischen Gärten am Ufer des wilden Bhote Kosi (Fluss) - der Unterschied zwischen dem kargen Hochland Tibets und der grünen Landschaft mit den belebten Dörfern Nepals ist unglaublich. Bikeetappe 59 km, ­ 100 Hm. ÜN Camp, 1050 bzw. 1200 m (F/M/A).

Je nach „Radmotivation“ kann die letzte Etappe (103 km, ­ 1450 Hm, Asphalt, Hauptstraße, oft viel Verkehr) mit den Begleitautos oder nochmals auf dem Rad zurückgelegt werden. Nach 40 km wird der tiefste Punkt der langen Tour im Sun Kosi-Tal (690 m) passiert, von dem aus der allerletzte Anstieg zum Dhulikel- Pass (ca. 1500 m) erfolgt. „Zieleinfahrt“ am späten Nachmittag über kleine Nebenstraßen in Kathmandu! Grund zum Feiern, heiße Dusche und ein „richtiges Bett“ - in freier Reihenfolge ☺. ÜN Hotel (F/-/-).

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